■平成16年度 ロードサービス救援内容 （ＪＡＦロードサービス主な出動理由「ＴＯＰ.10」）
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JAFロードサービス出動件数（全国）
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| 平成16年４月〜平成17年３月累計 |
| ●全国合計 |
| - |
平成16年度 |
前年度 |
前年度増減 |
前年度比 |
| 一般道路 |
2,863,075 |
2,749,960 |
113,115 |
104.1% |
| 高速道路 |
160,402 |
166,397 |
-5,995 |
96.4% |
| 合 計 |
3,023,477 |
2,916,357 |
107,120 |
103.7% |
|
●一般道路
| 順位 |
救援内容 |
件数 |
構成比 |
| 1 |
過放電バッテリー  |
900,580 |
31.45 |
| 2 |
キー閉じ込み |
564,892 |
19.73 |
| 3 |
タイヤのパンク、バースト、エヤー圧不足 |
267,145 |
9.33 |
| 4 |
落輪・落込 |
228,597 |
7.98 |
| 5 |
事故 |
186,643 |
6.52 |
| 6 |
燃料切れ |
85,471 |
2.99 |
| 7 |
破損／劣化バッテリー |
68,554 |
2.39 |
| 8 |
発電機／充電回路 |
50,512 |
1.76 |
| 9 |
スタータモータ |
28,376 |
0.99 |
| 10 |
オートマチックミッション |
18,661 |
0.65 |
| 以上計 |
2,399,431 |
83.81 |
| その他合計 |
463,644 |
16.19 |
| 総合計 |
2,863,075 |
100.00
|
|
|
●高速道路
| 順位 |
救援内容 |
件数 |
構成比 |
| 1 |
タイヤのパンク、バースト、エヤー圧不足 |
40,487 |
25.24 |
| 2 |
燃料切れ |
21,477 |
13.39 |
| 3 |
事故 |
17,221 |
10.74 |
| 4 |
過放電バッテリー |
79747 |
4.97 |
| 5 |
キー閉じ込み |
4,168 |
2.60 |
| 6 |
発電機／充電回路 |
3,928 |
2.45 |
| 7 |
補助駆動ベルト |
3,115 |
1.94 |
| 8 |
オートマチックミッション |
2,998 |
1.87 |
| 9 |
エンジン破損（異音含む） |
2,981 |
1.86 |
| 10 |
クラッチ機構(ロッド、ワイヤー含む) |
2,930 |
1.83 |
| 以上計 |
107,279 |
66.88 |
| その他合計 |
53,123 |
33.12 |
| 総合計 |
160,402 |
100.00
|
|
●合計
| 順位 |
救援内容 |
件数 |
構成比 |
| 1 |
過放電バッテリー |
908,554 |
30.05 |
| 2 |
キー閉じ込み |
569,060 |
18.82 |
| 3 |
タイヤのパンク、バースト、エヤー圧不足 |
307,632 |
10.17 |
| 4 |
落輪・落込 |
229,032 |
7.58 |
| 5 |
事故 |
203,864 |
6.74 |
| 6 |
燃料切れ |
106,948 |
3.54 |
| 7 |
破損／劣化バッテリー |
69,363 |
2.29 |
| 8 |
発電機／充電回路 |
54,440 |
1.80 |
| 9 |
スタータモータ |
28,867 |
0.95 |
| 10 |
オートマチックミッション |
21,659 |
0.72 |
| 以上計 |
2,499,419 |
82.67 |
| その他合計 |
524,058 |
17.33
|
| 総合計 |
3,023,477 |
100.00
|
対象期間：平成16年４月１日（火）〜平成17年３月31日（水）
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■一般的な車両の発電容量
| 車種 |
発電機容量 |
| 小型乗用車 |
40〜60A/時間 |
| 中型乗用車 |
40〜60A/時間 |
| 大型乗用車 |
60〜80A/時間 |
| ワンボックス車 |
60〜80A/時間 |
| 軽自動車 |
35〜60A/時間 |
|
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■電装品の消費電力は？（テスト車／プリメーラ、※グランビア）
| アイテム |
消費電流（アンペア） |
消費電力（ワット） |
| エアコン（18℃・最強風力） |
17.3A |
207W |
| リアデフォッガー |
12.4A |
149W |
| ブレーキランプ |
7.0A |
84W |
| ヘッドライト（HI） |
5.1A |
61W |
| ワイパー（HI） |
5.0A |
60W |
| オーディオ（ラジオ最大音量） |
4.2A |
50W |
| パワーウインドウ |
3.4A |
41W |
| ※クーラーボックス（HOT） |
13.3A |
160W |
| ヘアドライヤー |
11.9A |
143W |
| 冷蔵庫 |
3.9A |
47W |
| ※クーラーボックス（COOL） |
2.1A |
25W |
| ※ナビゲーション＆TV |
0.5A |
6W |
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■電力消費量TOP5
| １位 |
エアコン |
| ２位 |
リアデフォッガー |
| ３位 |
ブレーキランプ |
| ４位 |
ヘッドライト |
| ５位 |
ワイパー |
エアコンやオーディオ、各種電装品を使用中、渋滞に巻き込まれると、古いバッテリーは充電が追いつかず、過放電ぎみの傾向になります。
●各種電装品の電気使用量＞オルタネーターの発電量
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ますますハイテク化しつつある現代の車両。
- オートエアコン
- 高性能オーディオ
- カーナビ、TV
- DVD、ビデオ
- ETC
- セキュリティーシステム
- 電動パワーステアリング
- パワーウインドウ
- パワードア
- パワーシート
- サンルーフ等々
バッテリーの負担は益々上昇傾向。
次のシミュレーションで、走行時の電力消費量をCheck it out !
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